(资料图片)

在新能源汽车市场中，比亚迪汽车成为老大的地位，至今在国内还没有任何车企能够超越，旗下多款车型销量都破万，尤其是比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)，曾经多月获得销量冠军，那么这款车的产品力怎么样？，我们专门到店体验到了实车，下面一起来看看。

外观方面，前脸看起来很有档次感，采用家族式设计风格，前脸具有大尺寸进气格栅，格栅内部具有横向镀铬饰条装饰，整体看起了很运动，两侧的大灯组中间有一条粗壮的镀铬饰条装饰，形成贯穿式设计，整个前脸设计很大气。

侧面线条有轻微的凸起，搭配凹陷的底层，呈现出立体的加强效果，腰线设计很有层次感，后排具有隐私玻璃，可以有效保护乘客隐私，轮胎宽大，看起来比较大方。车身尺寸方面长宽高分别为4705x1890x1680mm，轴距为2765mm。

车身尾部造型很运动，与前脸形成呼应，尾灯采用贯穿式设计，线条明显，层次感很强，具有一点轿跑的风格，经典的车尾很有辨识度，远远一看就知道什么车。

内饰方面，整个内饰也采用家族式设计理念，整体设计比较简洁，中控具有12.8寸悬浮式屏和12.3寸全液晶仪表，整体科技感很足，车内运用大量皮质材料包裹，摸起来还是很舒服的，皮质方向盘带有多功能按键，使用起来很方便，另外座椅还有加热通风等功能，可以方便用车，座椅具有不错的舒适度，即使长时间坐车也不会感到疲劳，能够满足家用车的定位，空间也很宽敞，合理化的布局更加人性化。

动力方面，实拍车型比亚迪宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机和单电机组成的插混系统，其中发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米，电机总功率145千瓦，总扭矩325牛·米，官方百公里加速时间为7.9秒，电池方面，匹配一套电池容量为18.3kwh的磷酸铁锂电池，快充充电时间为1小时，慢充充电时间5.5小时。工信部纯电动续航里程为110公里，最高时速为170公里/小时，底盘方面，该车采用前轮驱动模式，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。转向类型为电动助力，车身结构为承载式车身。

总结：比亚迪宋PLUS DM-i外观设计很炫酷，内饰设计布局合理，配置也很丰富，主要是价格比较亲民，加上低油耗和能够上绿牌，不用交购置税，因此让大部分消费者购买，那么你会考虑这款车吗？欢迎留言评论。